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| 品牌:英冠 型号:YG012 | ||
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| 详细说明: | ||
英冠智能停车场管理系统www.invole.com第一章停车场简述停车管理,是针对建设安全文明小区的管理需要,以物业小区内的停车场智能化管理为目标,重点以小区内购买月租、月卡的固定停车用户为服务对象,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。 秉中停车场管理系统是一个以非接触式IC卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的IC卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合,通过计算机的图像处理,对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。 在非接触式IC卡停车场管理系统中,持有月租卡或固定卡的车主在出入停车场时,经车辆检测器检测到车辆后,将IC卡在出入口控制箱的感应区掠过,读卡器读卡并判断卡的有效性,同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的IC卡,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的IC卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时,则不给予放行。 对临时停车的车主,在车辆检测器检测到车辆后,按入口控制机上的按键取出一张IC卡,并完成读卡、摄像和放行。在出场时,在出口控制机上读卡并交纳停车费用,同时进行车辆的图像对比,无异常情况时道闸升起放行。 同时停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能,可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计,可以对发卡系统发行的各种IC卡进行管理,对丢失的卡进行挂失,并能够打印有效的统计报表。 第二章本方案设计依据:《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部 《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997 《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997 《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988 第三章系统设计原则及目标设计原则根据我们对此次停车场系统设计的理解,应在设计过程中遵循以下原则: *业主车的管理主要着眼于两点,首先系统应能方便业主车辆的出入,使业主可以不下车读卡就可以完成身份识别和停车扣费,其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳当月的车位租金。
第四章系统设计设计思路根据以上设计原则和我们对业主需求的理解,我们提供配置如下: 出入口配置IC卡读卡机,采用菲利浦公司的MIFARE-1卡(也可采用EMID卡),该卡可在100mm的距离内完成通讯。整个系统选配图象对比系统实现对临时车辆的安全管理。临时卡的收费岗亭设在临时车出/入口的左侧,这样既可以同时控制临时车与业主车的出场,也便于对入口处发生的异常情况进行处理,可以最大程度地减少人力、物力与财力的浪费,可谓一举三得。 业主车:
临时车: 进场车辆经系统确认后,入口读卡机自动出卡,同时读卡机自动读取该卡信息,并启动图象对比系统完成对车牌号与车辆图象的拍摄,摄像后道闸自行启动,准许该车入场。 性能分析:毫无疑问,这种配置无论从哪个角度来讲,都可以满足业主的要求,同时还从实际情况出发为系统的扩展预留了相当的空间; 系统的安全性:就以上的配置来讲,整个系统的安全性是无懈可击的,图象对比系统一卡一车的对应原理可以保证:同一张IC卡,只可以携带同一辆车出入停车场。 系统的可扩充性:由于采用IC卡,所以部分地提高了系统的可扩展性,IC卡的可读写性能决定了业主可以将该卡应用于小区管理的其它场合,如门禁、会所消费等,可以预见,IC卡在今后的相当长时间内将会为业主与管理者带来极大的方便与回报,逐步实现真正意义上的一卡通,而不会被市场所淘汰。 停车场IC卡
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡,由长期使用指定停车场的车主申请并经管理部门审核批准,通过IC卡发行系统发行。该卡按月或一定时期内交纳停车场费用,并在有效的时间段内享受在该停车场停车的便利。
是停车场管理系统授权发行的一种IC卡,是临时或持无效卡的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金,并在出场时将卡交回。根据进场车的类型不同而分为A、B、C三类。 第五章系统功能概述及主要特性智能停车场系统具有以下的详细特点:
系统基本功能及特点
主要特性选用秉中图像型感应式射频卡电脑管理系统主要优点为: (1)树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用,一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统,无论从产品的造型方面,还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性,都将给物业管理树立起良好的形象,使企业成为科学管理的楷模。 (2)安全管理一卡一车,资料存档,保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡,难免有疏漏的时候,因为没有随时记录可查,丢车或谎报丢车现象时有发生,给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后,用户均在电脑中记录了相应的资料,卡丢失后可及时补办。进出记录也可随时查询。同时在配有图象对比设备下,各类停车卡均有车牌号码存档,一卡专用,车牌不对,电脑随时提示,并提出警告,不得离场。 (3)防伪性高射频卡技术含量高,保密性极高,加密独特,不容易仿造。 (4)耐用可靠根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验,我们设计的停车场系统在设备选型上选用了适合各种车场管理的耐用可靠设备,在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为贵车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;既降低操作成本,提高经济效益和减轻劳动强度,又提高工作效率的现代化管理系统。 我们保证从工程质量和售后服务、价格等多方面给予贵公司最优的服务以及最优的价格,以确保贵公司在停车场自动化收费系统上的投资利益,使贵公司在物业现代化管理上更上一个新台阶。 感应射频卡还具有读距离远的特点,卡和读感器的有效感应距离用短距离模块可达到20cm,而用长距离读感器则可达到8米。非常适合停车场,为实现真正的远距离读感提供了保障。 图像识别系统秉中智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(射频卡+图像识别)引入停车场智能管理系统,并形成以计算机网络管理与控制为核心的一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性,它的出现令停车场管理系统如虎添翼,更有效地杜绝了偷车、盗车现象,使停车场管理者和使用者得到最大的安全保障。 本系统彩色摄像机安装在进出道口,车辆进场读卡时,摄下车辆图像,经电脑处理,将车主所持卡的信息一并存入电脑数据库。当车辆出场时,摄像系统再次工作,摄下出场车辆,调出进场时的图像,同时显示在计算机屏幕上确认,有效防止车辆被盗。管理人员可以随时监视出口的状况,此系统为目前最先进水平。常驻车、月保车、临时车进出场图像均有保存,以备查询时所用。 图像对比系统组成该系统主要由高清晰度带背景光补偿摄像机、广角自动光圈镜头、防护罩、室外支架、聚光灯、视频捕获卡、图像处理软件等组成。镜头采用自动光圈,便于图像信号自动调节图像的亮度,广角型是为了扩大摄像的范围。聚光灯用在当环境光线太暗时,提供摄像照明用。视频捕捉卡具有图像抓拍,图像压缩存档。 图像识别系统主要功能
图像识别系统结构及工程原理本图像识别系统配合本公司感应式射频卡停车场电脑管理系统,形成一个完整的停车场管理体系,全套系统采用计算机网络控制,包括一台微机,两个CCD摄像头、一张图像处理网络卡和两台聚光灯。CCD摄像头摄入进场车辆,经微机和图像处理网络卡加以编制,并传输到管理中心主系统储存起来。 车辆进场时,摄下进场车的图像,并将图像存入电脑;车辆出场读卡时摄下出场车的图像,同时根据读出的射频卡的编号进行数据库检索将对应进场车的图像自动调出,进行进出车辆图像对比,并识别是否是同一辆车,相同则按回车键,道闸升起,车辆可以出场。车辆出场后,进出车辆的图像全部存入电脑。 软件部分主要功能
其基本的功能包括:全自动计算收费金额,特大数字及中英文收费显示屏, 多种不同类型的计费方式:可实现按次收费、按时收费、按月收费以及年度缴费等收费方式; 时租卡付款后,限时离场设定(中央收费时),同时将付款时间、日期、金额之数据写入软件中; 定期卡或贵宾卡可分为月卡、季卡、年卡以及永久性使用; 定期卡或贵宾卡在发卡时,可写上卡号、系统编号、授权出入口、有效起止日期及卡类等; 定期卡或贵宾卡的挂失与解挂功能; 卡片防止重复使用; 车库储车记录; 支持脱机运行,网络中断或 PC 故障时,停车场系统工作正常(本公司新推出停车场系统可实现完全脱网运行。 查询、更改资料
资料打印可选打印报表收费处设备功能任意级操作员制月租卡管理车主购买月租卡,按设立的收费标准计算应收金额,并确定有效期限(可精确到分、秒),在确认的时限内可随意进出车场,否则不能进入车场,月卡资料包括卡号、车号、金额、有效时间等。 临时卡收费管理
第六章系统的构成与设计系统结构图 系统拓朴结构图智能停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构,服务器与管理工作站为局域网(LAN)形式联接,计算机对下位机以RS485总线型联接;简洁,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高。其拓扑结构方框图如下所示:
【注:】管理控制中心的PC机的配置方法 1、工作站建议配置:P41.8G/256M/80G 2、服务器建议配置:P4266G/512M/120G 对于停车场系统而言,每一台服务器都是真正的业务主机,担负着停车场的关键任务,数据的迅速存取是值得关心的问题,但数据的安全更不容忽视,一旦硬盘出现故障或因操作不当造成数据丢失或损坏,企业将蒙受巨大的损失。由此可见,这样的一台服务器,它所存储的数据价值远远超过了机器本身的价值。 对停车场工作站而言,选择P4处理器,对整个系统反应速度起到关建的作用,出入口系统只须一台电脑管理即可,并有保安人员值岗。以便处理突发事件的发生。 网络集线器担负着整个网络的数据联络过程,发行中心主要目的是为了集中发卡,统一管理;一般将服务器放置在财务室。 一级网络为RS485总线制分布,主要为各出入口控制机提供通讯,读卡数据的采取,二级网络为LAN以太网星形联接,计算机与计算机的通讯及数据的存贮,及网络资源的分配,及各工作站的权限分级审查。 第七章系统工作流程图
月卡持有者1) 将车驶至读卡机前取出IC卡在读卡机感应区域晃动(约10mm); 2) 值班室电脑自动核对、记录,并显示车牌; 3) 感应过程完毕,发出“嘀”的一声,过程结束; 4) 道闸自动升起,中文电子显示屏显示礼貌:“欢迎入场”,同时发出语音,如读卡有误,中文电子显示屏亦会显示原因,如:“金额不足”、“此卡已作废”等; 5) 司机开车入场; 6) 进场后道闸自动关闭。 临时泊车者1) 司机将车驶至读卡机前; 2) 值班人员通过键盘输入车牌号; 3) 司机按动位于读卡机盘面的出卡按钮取卡;取卡的同时入口控制机已自动读写该IC卡,摄像机在读卡的瞬间拍摄该车入口时图像,并自动存入电脑。 4) 读卡机盘面的中文显示屏显示礼貌语言,并同步发出语音; 5) 道闸开启,司机开车入场; 6) 进场后道闸自动关闭。 出场系统说明月卡持有者、储值卡持有者1) 司机将车驶至车场出场读卡机旁; 2) 取出IC卡在读卡机盘面感应区晃动; 3) 读卡机接受信息,电脑自动记录、扣费,并在显示屏显示车牌,供值班人员与实车牌对照,以确保“一卡一车”制及车辆安全; 4) 感应过程完毕,读卡机发出“嘀”的一声,过程完毕; 5) 读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”,同时发出语音,如不能出场,会显示原因; 6) 道闸自动升起,司机开车离场; 7) 出场后道闸自动关闭。 临时泊车者1) 司机将车驶至车场出场收费处; 2) 将IC卡交给值班员; 3) 值班员将IC卡在收费器的感应区晃动,摄像机在读卡的瞬间拍摄该车出口时图像,并自动快速调出入口处图像进行双幅图像对比,同时将二幅图像,一并存入电脑,如确认无误则收费电脑根据收费程序自动计费;计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上,并作语音提示; 4) 司机付款; 5) 值班人员按电脑确认键,电脑自动记录收款金额; 6) 中文显示屏显示“一路顺风”,同时作语音提示; 7) 道闸开启,车辆出场; 8) 出场后道闸自动关闭。
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